Tufoil

Cu Tufoil:

	creşte puterea efectivă a motorului, iar demarajul este mai rapid;
	economisiţi în medie peste 10% carburant şi peste 25% din uleiul de completare, reduceţi semnificativ noxele - creşteţi viaţa catalizatorului;
	amânaţi reparaţiile la motor - dublaţi durata de viaţă a motorului şi a turbosuflantei, reduceţi uzura agregatelor cu 50%, creşteţi gradul de utilizare;
	asiguraţi o pornire mai uşoară şi mai rapidă a motorului, mărind viaţa bateriei şi a demarorului;
	asiguraţi diminuarea zgomotelor agregatelor, implicit vă măriţi confortul;
	schimbarea vitezelor se face mai uşor, mai repede, creşte elasticitatea motorului.

Tufoil - testat şi confirmat în: U.S.A.- Institutul Naţional de Standarde, Societatea tribologilor pentru lubrifianţi, Institutul Tehnologic din New Jersey; Israel - Institutul Technion; Australia - Universitatea New South Wales; Canada - Laboratoarele pentru regiuni reci.

	Ideal pentru condiţii severe: sarcini, viteză, temperaturi mari; porniri - opriri dese; trafic intens; demaraj rapid; drumuri dificile; turaţii îndelungate la limita superioară; mers îndelungat în trepte inferioare de viteză;
	Pentru motoare pe benzină, diesel, GPL; de tip Non Euro, Euro 1,2,3,4; Tufoil este recomandat pentru toate uleiurile: minerale, semisintetice şi sintetice;
	Efecte maxime se regăsesc când şi la cutia de viteze şi la diferenţial în uleiul de transmisie se adaugă Tufoil.

Tufoil este un tratament de agregate performant, nu un simplu aditiv de ulei şi este brevetat în: USA, Franţa, Germania, Marea Britanie şi Japonia.

Mod de utilizare:

Indicat a se folosi după rodaj, până la casarea vehiculului. Tufoil nu necesită agitare prealabilă - fiind o soluţie coloidală ce nu cade la fundul băilor, dispersând în timp foarte scurt în toată cantitatea de ulei sau valvolină. Nu necesită pornirea sau funcţionarea obligatorie a vehiculului imediat după ce a fost adăugat.

Tufoil se adaugă după rodaj ( 7.000 km ), la schimbarea uleiului şi a filtrului motor, sau la cel mult 1.000 km de la schimb - în proporţie de 6% la cantitatea de ulei motor, prima dată; apoi doar 3 % (respectând nivelul indicat pe jojă).

La cutiile de viteze mecanice şi diferenţiale se adaugă în proporţie de 10% în valvolină (cu respectarea nivelului).
Produsul Tufoil folosit la motor este identic cu cel folosit pentru cutia de viteze sau diferenţial.
Tufoil se poate folosi şi la orice tip de utilaj, agregat sau mecanism care utilizează ca agent de lubrifiere ulei sau valvolină, cu aceleaşi rezultate excelente.

Adăugat în vaselină în proportie mai mică de 10% (in general 5-8%), scade frecarea. Atenţionăm că o cantitate prea mare de Tufoil scade vâscozitatea vaselinei şi poate cauza probleme.

Nimeni nu poate pretinde pentru un alt produs similar:

	Locul Numarul 1 în lume deţinut de Tufoil pentru cea mai mică frecare, loc certificat de "Guinness Book"
	Cea mai mare anduranţă la frecare, realizată de Tufoil la ultramodernul "Test cu 4 bile" aplicabil lubrifianţilor de motor şi agregate, test agreat de Insitutul de Standarde din USA ( înlocuitorul învechitului test de presiune în bloc V- FALEX, acceptat azi doar pentru uleiurile folosite la prelucrarea prin aşchiere, ştanţare, etc ).
	Cel mai mic cost, datorat superconcentraţiei de substanţă activă - Tufoil se adaugă în uleiul de motor doar în proporţie de 3%, începând cu al 2-lea schimb de ulei ( nu 20% cum e cazul multor produse similare ).